Contragewichten voor vorkheftrucks met interne verbranding

De contragewichten van Shengjian-vorkheftrucks met interne verbranding zijn vervaardigd uit hoogwaardig gietijzer door een professionele Chinese fabrikant en fabriek, en kunnen op maat worden gemaakt voor vorkheftrucks met interne verbranding van verschillende tonnage. Als betrouwbare leverancier van contragewichten voldoen onze producten aan internationale en industriële normen en bieden ze effectieve belastingverdeling, stabiele werking van de apparatuur, een lange levensduur en maatwerk op basis van klanttekeningen.

Veelgestelde vragen

1. Zal de vorkheftruck kantelen tijdens het draaien?

Onze contragewichten balanceren het zwaartepunt van het voertuig, waardoor het veiliger en stabieler wordt en de kans op kantelen aanzienlijk wordt verminderd.

2. Worden de contragewichten beïnvloed door seizoenen of slecht weer?

Het gebruik van dit product wordt niet beïnvloed door externe omgevingsfactoren.

3. Zijn de contragewichten van de vorkheftruck duurzaam?

Onze contragewichten maken gebruik van hoogwaardige HT200/QT450-grondstoffen, die vóór gebruik strenge kwaliteitscontroles en elementaire tests ondergaan. Ze voldoen volledig aan de industrienormen, zijn duurzaam en vereisen vrijwel geen achteraf onderhoud.

4. Kunt u ze aanpassen aan het type vorkheftruckframe?

Absoluut! U stuurt ons uw tekeningen en wij passen deze aan uw apparatuur aan.

5. Zijn de producten eenvoudig te installeren?

Dit product is ontworpen volgens tekeningen en is eenvoudig te installeren. Het bestaat uit twee montageblokken en twee schroeven.

Op welke gebieden wordt dit product voornamelijk gebruikt?

Onze duurzame vorkheftruckcontragewichten met interne verbranding worden voornamelijk gebruikt in vorkheftrucks, laders, graafmachines, bouwmachines, grote landbouwvoertuigen, kraanapparatuur, scheepvaart en visserij, liftsystemen, de productie van grote waterpompen en grote fitnessapparatuur.

Gebruiksaanwijzing?

1. Geavanceerde vorkheftruckcontragewichten met interne verbranding zijn voornamelijk gemaakt van gietijzer. Ze gebruiken het contactpunt van het voorwiel als steunpunt, waardoor de last op de vorken in evenwicht wordt gebracht door middel van de aanpassing van het contragewicht, terwijl het contact van het achterwiel met de grond behouden blijft, waardoor een stabiele werking van de vorkheftruck wordt gegarandeerd.

2. Bij het vervoeren van zware lasten moeten de vorken zich 20-30 cm van de grond bevinden. Verlaag de snelheid bij het draaien of op hellingen.

3. Wanneer u de vorkheftruck bergafwaarts bedient, moeten de vorken naar beneden gericht zijn en moet de vorkheftruck achteruit rijden.

4. Tijdens het laden en lossen moet de vorkheftruck afgeremd zijn.

Zijn er voorzorgsmaatregelen?

1. Ongeautoriseerde wijzigingen zijn verboden. Het gewicht van de contragewichten van de vorkheftruck mag niet willekeurig worden verhoogd of verlaagd en moet strikt voldoen aan de ontwerpnormen.

2. Overbelasting en ongelijkmatige belasting zijn ten strengste verboden. Behoud de tractie van het achterwiel.

3. Zet de vorken op een vlakke ondergrond; stop niet op een helling.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met contragewichtijzer?

1. Problemen met het materiaal van het contragewicht: Sommige fabrikanten gebruiken contragewichten van cement in plaats van gietijzeren contragewichten, waardoor de vorkheftruck zijn laadvermogen niet bereikt. Deze namaak wordt grotendeels gecompenseerd door het verlengen van de contragewichtkast, maar het zal de prestaties van de vorkheftruck verminderen en de veiligheidsrisico's vergroten.

2. Overtredingen in verband met het contragewicht: Overbelasting: overschrijding van het gespecificeerde laadvermogen van de vorkheftruck; Ongeautoriseerde wijzigingen: Ongeautoriseerde verlenging van de vorken en toevoeging van contragewicht.

3. Onvoldoende contragewichtontwerp: meer contragewicht is niet altijd beter. Overmatige contragewichten van vorkheftrucks met interne verbranding verhogen de kosten en het energieverlies en maken de vorkheftruck gevoeliger voor wegzakken in zachte grond; Een onvoldoende contragewicht heeft daarentegen invloed op de stabiliteit van de vorkheftruck. Daarom moet het ontwerp gebaseerd zijn op operationele principes.